Kontakt os

Telefon 5598 6000

Telefonerne er åbne mandag til fredag

08.00 - 16.00.
Lørdag, søndag og helligdage er lukket.

Michael Magnussen
Logistikchef
Telefon 5598 3013

Mobil 6163 4210
michael@orslev.dk

Christian Vinding
Kørselsleder - turistbusser
Telefon 5598 3032

christian@orslev.dk

Karsten Pedersen
Kørselsleder - lokalkørsel
Telefon 5598 3011
Mobil 6163 4211

karsten@orslev.dk

Helle Peitersen
Driftleder
Telefon 5598 3016
Mobil 6163 4254

helle@orslev.dk

Birgit Madsen
Assistent
Telefon 5598 3037
birgitmadsen@orslev.dk

Brina Lundqvist
Reception

Telefon 5598 3038
brina@orslev.dk

Tina Jensen
Reception
Telefon 5598 3018
tina@orslev.dk

Neoplan Starliner
VIP Starliner - et flot syn!

Danmarks dyreste og mest luksuriøse bus!


Med købet af en Neoplan Starliner kan Ørslev Turisttrafik A/S fra Vordingborg leve sine drømme ud og tilbyde kunderne en oplevelse ud over det sædvanlige.

 
Ørslev Turisttrafik, som har fire forretningskoncepter inden for handicapkørsel, turistkørsel, virksomhedskoncepter og events, har lige hentet sin nye Neoplan Starliner på MAN fabrikken i Pilsting. For ejeren Ole Pedersen, som har designet bussen ned til mindste detalje, var der tale om en følelsesladet overrækkelse:

”Det har været en proces, som har strakt sig over halvandet år. Jeg har haft et tæt samarbejde med MAN’s sælger Ivan Bengtson og fabrikken, og nu ser vi resultatet – det er et forløsende øjeblik, som vi alle har set frem til”.
 
Bussen som har alt
Bussen rummer otte siddegrupper med hver fire pladser, og alle sæder er håndsyede. I bussen findes fem LCD fladskærme, som har fem forskellige funktioner: GPS-navigation, PC-tilslutning, DVD, satellit-TV samt frontkamera som viser, hvor man kører. Der er trådløs internetopkobling, surface sound musikanlæg og trådløs mikrofon.

 
Fantastisk køkken, hvor der kan laves mad til hele bussen
Det rummer en stor varmluftovn, ismaskine som trækker kalken ud af vandet, så isterningerne bliver helt klare, kombiovn/mikroovn med grill, cappuccinomaskine, kaffemaskine og fadølsanlæg. Alt bliver serveret i glas og porcelæn, og derfor har bussen også holdere, som gør, at intet i køkkenet bliver smadret eller ryger rundt. Der er fire køleskabe som hver har en kapacitet på 200 liter, og to dybfrysere på hver 100 liter.

 
Bussen har et 220 volt strømanlæg, som kan producere strøm til det, som svarer til tre parcelhuse.

Neoplan Staliner køkken
Luksus overalt - der findes ikke flottere konferencebus


Køkken på fart


Sikkerheden helt i top
Sikkerhedsmæssigt er Starlineren også førende på feltet. Udover den sikkerhed, som kendes fra andre busser, er den bygget op om nogle specielle sikkerhedssystemer. Den har bl.a. et kraftigt sikkerhedskarrosseri, som sikrer, at kabinen forbliver intakt, hvis uheldet er ude, og bussen vælter. På den måde er folk beskyttet i bussen. Bremsesystemet har elektroniske bremser med ABS (antiblokering) og ASA (antispin) som gør, at hvis det ene hjul ikke kan bremse på grund af glatte veje el.lign, træder det andet ind, samt BAS (bremse assistent system) som gør, at hvis chaufføren træder hurtigt på bremsen, så ”véd” bussen, at der er en faresituation, og bremser automatisk ekstra op.

 
Udstyr som en Formel 1 racerbil
Starlineren har også elektronisk styrede støddæmpere, som ellers kun ses i formel 1 biler. På normale busser må man her gå på kompromis mellem sikkerhed og komfort, for de to hensyn modvirker hinanden, men i Starlineren bliver alt styret elektronisk og bussen tilpasser sig enhver situation. Det vil sige, at man kan få den høje komfort med den bløde affjedring, for hvis f.eks. bussen mærker en faresituation, vil affjedringen automatisk blive strammet op for optimal sikkerhed.

 
På chaufførsiden har bussen LGS (Lane guards system), som er en sikkerhed for, at bussen forbliver på vejen, hvis chaufføren falder i søvn. Hvis bussen bevæger sig ud i siden, vibrerer sædet, så chaufføren vågner. Desuden er bussen forsynet med ACC (acceleration control center), som er en radar placeret i fronten. Her måles afstand og hastighedsforskel til biler eller forhindringer foran. Hvis ACC er slået til, og bussen mærker noget, som bremser foran, så regulerer den selv farten ned, uanset hvad chaufføren gør. Der er også tempobegrænsning, så hvis man kører i en by, hvor der er en generel hastighedsbegrænsning på f.eks. 50 km/t, kan bussen indstilles til at overholde denne.

 
Alt dette udstyr forklarer måske, hvorfor dette er Danmarks dyreste bus - prisen er et stykke på den anden side af de 5 millioner kr. Alene bordpladen i køkkenet koster 50.000 kr.

 
At leve sin drøm ud
For 11 år siden blev Storebæltsbroen indviet. Broen betød, at færgeruten blev nedlagt, og det åbnede op for et nyt behov. På færgerne havde firmaer hidtil holdt møder, spist osv. Det kunne de nu ikke mere, og her tænkte Ole Pedersen fra Ørslev Turisttrafik: ”Det skal de da stadig gøre..... i mine busser. Og det er lykkedes os 110%.”

 
Med denne nye Starliner er Ørslev Turisttrafik godt rustet til fortsat at tilbyde sine kunder optimal komfort og luksus. Her er VIP kunderne i sikkerhed, og bussen har alt det, som ethvert hotel og konferencerum tilbyder.


Så er der kolde fadøl til alle!
 

Nyhedsbrev

Få de bedste tilbud, nyheder og tips på email.

 

 


Digitalt rejsekatalog 2010


Katalog - Musikrejser 

Musikarrangementer 2010 


 

Katalog - grupperejser 

Inspirationskatalog til grupper og foreninger


 

 

Rejser for bygardere

© OPHAVSRET 2008 ØRSLEV GRUPPE- & SPECIALREJSER A/S · KØBENHAVNSVEJ 347 · 4760 VORDINGBORG · TEL 5598 6000 · info@orslev.dk · Webbureau: Pro2